- Dec 15 Thu 2011 11:51
被火紋身勇敢飛抽脂 齊秦搶復出
- Dec 15 Thu 2011 11:41
記錯女兒年齡遭妻虧團體制服 名廚尷尬
- Dec 15 Thu 2011 11:23
制服痞子英雄來真的 黃渤險翻臉
- Dec 15 Thu 2011 11:02
「痞子」團體服趙又廷來勢洶洶
- Aug 09 Tue 2011 13:26
隆乳六輕污染物太多 恐再大火
隆乳六輕污染物太多 恐再大火 更新日期:2011/08/08 04:21 〔自由時報記者黃以敬、劉力仁、黃淑莉、高嘉和/綜合報導〕台塑一年七次大火引發工安危機,台塑將矛頭指向海風太鹹導致管線鏽蝕;台大研究團隊首次進廠、最新監測調查發現,六輕廠區內乙烯、丙烯 、徵信丁二烯等酸性污染物數值均偏高,顯示廠區有多種有害污染物籠罩,過去曾引發大火的乙烯,測到最高濃度高達675.6ppb、丙烯 284ppb,不僅危害人體健康,也可能再引發火災。 在雲林縣環保局委託下,台大教授詹長權團隊今年六月底首次進入六輕廠區進隆乳行內部監測,利用紅外線光譜儀進行空污監測,七月出爐的檢測結果不僅發現硫化物、氮化物等酸性污染物,且五種與六輕製程相關的污染物濃度都偏高,乙烯平均濃度86徵信.1ppb,最高達到675.6ppb,醋酸乙烯酯徵信最高濃度達298.8ppb;丙烯 最高可測到284ppb,丁二烯最高濃度達69.2ppb,站在廠區內,就可聞到酸味、刺鼻味四溢。 詹長權指出,六輕廠區內確有酒店經紀酸性污染物籠罩,台塑早就應用最好的防鏽材質去作管線建構與汰換,乙烯過去就曾引發大火,卻還一直有偏高污染狀況,如不徹底找出污染外洩原因並改善,恐還有下一場火災可能。 詹長權分析,廠房管線鏽蝕可能因為海水鹹度,但團體制服也可能是內部製程出現問題,是石化原料導致管線侵蝕,或是酸性污染物外洩而加速管線鏽蝕,原因須深入細究。 環保署人員指出,目前對乙烯未有管制標準,而學者監測到的丙烯 似有超出廠區管制標準四十倍的疑慮,將請雲林縣地方環保單位再作了解,防範污染危害。 雲林縣府環保局指出,待針對研究結果,召開期末審查會議,有關缺失部分,將要求台塑六輕提出具體改善計畫;至於廠區內測得乙烯等化合物濃度過高,因紅外線光譜儀並不是環保署公告標準檢測方法,是否裁罰,還要進一步研究。
- Aug 09 Tue 2011 13:25
陳重信︰徵信早警告管線鏽蝕 台塑未徹底改善
陳重信︰徵信早警告管線鏽蝕 台塑未徹底改善 更新日期:2011/08/08 04:21 〔自由時報記者黃以敬/台北報導〕六輕大火導因於管線鏽蝕,台塑計畫汰換為抗鏽鈦金材質管線。事實上,環保署早在二○○七年就已發現六輕管徵信線鏽蝕嚴重,當時的環保署長陳重信還親自拜會台塑,希望能夠全面汰換整修管線,但台塑當時未落實汰換管線,導致問題隆乳一發不可收拾,大火更造成數千億的損失。 台北醫學大學特聘教授陳重信徵信指出,當初因為雲林縣環保局疑慮六輕內部污染而派員監測,台塑又提案希望興建大煉鋼廠,環保署派員到六輕實地勘察,發現六輕管線鏽蝕相當嚴重,當時就依據空污法開罰一百五十萬。 陳重徵信信指出,他曾親自拜會台塑,希望能全面汰換管線解決鏽蝕問題,環保署當時甚至估算過,酒店經紀花錢汰換管線可能只需不到六百萬;由於後續業務主管機關為工業局,環保署只有開罰,但顯見管線汰換工作未被落實,導致後來台塑發生大火,卻造成高達幾千團體制服億的損失。 台塑美國廠 美國也擔心 陳重信指出,台塑管理確實太過注重「省成本」,他到美國訪問環保官方,就發現甚至連美國都將台塑美國廠列入安全堪慮企業,因為台塑建廠鋼樑等材料,恐怕無法有效承受乙烯類石化產品的高溫、易燃、易爆炸等特性。 而六輕更有高達六十六個廠房聚集,原本就應該用防鏽、耐高溫材質,加上所有管線、電力互相連結糾結,如果台塑再不全面汰換管線、投資建材升級,恐怕會像是一個「不定時炸彈」, 對台灣環境安全永遠是一個大威脅。
- Aug 09 Tue 2011 13:23
雲端列車 團體服虛擬化技術成長快
雲端列車 團體服虛擬化技術成長快 更新日期:2011/08/07 10:07 (中央社記者吳佳穎台北7日電)隨著下一階段雲端運算到來,發展多時的虛擬化技術得到普及徵信社的機會,據VMware表示,今年底應用虛擬化率將達50%,正以每年10%的速率成長。 據研調機構顧能調查,企團體服業認為在私有雲「基礎設施即服務」的架構中,X86虛擬化徵信社已是一種重要的基本元件。 虛擬化和雲端運算基礎架構廠商VMware透過發布資料表示,目前虛擬化已逐漸成熟,據統徵信計全球可被虛擬化的應用當舖中已有40%被虛擬化,2011年底應用虛擬化率將達50%,虛擬化伺服器的新增數量已經超過物理伺服器增加數量,虛擬化每年正以10%速率成徵信社長。 VMware總裁馬里茲(Paul Maritz)表示,市場目前已認為虛擬化是下一個雲端運算時代的核心革新技術。 VMware表示,其實虛擬化技術誕生於1960年代,虛擬化技術允許一台主機上運行多個作業系統,讓使用者可以充分利用昂貴大型主機資源而受到歡迎,於是虛擬化技術漸往小型主機和UNIX伺服器上轉移,不過由於各家技術和產品不相容,因此一直未能普遍。
- Aug 09 Tue 2011 13:09
徵信社探索木星 美朱諾號順利升空
徵信社探索木星 美朱諾號順利升空 更新日期:2011/08/06 04:21 〔編譯張沛元/綜合外電報導〕美國航空暨太空總署(NASA)的無人駕駛太空探測船「朱諾號」(Juno)五日順利升空,自此展開歷時五年、航向木星以及探索這個太陽系最大行星之奧秘的旅程。 徵信社展開5年、28億公里長征之旅 以太陽能為動力的朱諾號在美東時間五日十二時二十五分(台灣時間六日零時二十五分),從佛羅里達州卡團體服納維爾角空軍站由擎天神五號(Atlas V)火箭徵信社搭載升空,就此展開歷時五年、二十八億公里的造訪木星長征之旅。NASA表示,朱諾號預定二○一六年七月抵達木星,之後開始在這顆巨大氣體星球的兩極上空約五千公里處進行極軌道繞行,估計一年內繞行木星三十三次。徵信。這項計畫斥資十一億美元(約台幣三百一十八億元)。在羅馬神當舖話中,朱諾是天神朱彼特(Jupiter)的妻子。 行星形成 木星握解密之鑰 木星的質量超過太陽系內其他行星總和的兩倍,據信是第一顆在太徵信社陽附近成形的行星。朱諾號的主調查員與德州聖安東尼奧的西南研究中心科學家波爾頓說,希望朱諾號能盡量比過去其他NASA太空船更靠近木星,而該探測船也會是第一個對木星進行極軌道運行的太空器。波爾頓說,倘若世人想回到過去,了解我們來自何處,以及行星是如何形成的,「木星握有解密之鑰。」 一旦抵達木星,朱諾號將使用一系列工具,其中包括由歐洲太空總署夥伴義大利、比利時與法國提供的工具,來了解這顆距離太陽順序第五的行星的運作與內部奧妙。波爾頓說,朱諾號此行將進行兩大主要實驗,以估量木星究竟有多少水,以及木星核心的中心究竟有沒有重元素,還是一路到底都是氣體。此外,科學家也希望能對木星的磁場以及呼嘯超過三百年的巨大渦漩風暴系統木星「大紅斑」(Great Red Spot)有更多了解。
- Aug 09 Tue 2011 13:07
徵信社偕父同行 童玩節今有優惠
- Aug 09 Tue 2011 13:06
兩岸增班 徵信華航估賺更多
兩岸增班 徵信華航估賺更多 更新日期:2011/08/08 05:30 記者張佩芬/台北報導工商時報【記者張佩芬/台北報導】 兩岸航線新增航班自8月起陸續開航,法人對於航空公司獲利能否因而增加看法兩極。華航(2610)黃金價格高階主管認為,增班後雖然獲利率會降低,但是整體獲利可望相對提升。徵信社。 華航指出,雖然近徵信兩個月陸客來台">陸客來台人數降低,自由行成效不佳,但是陸客出國旅遊旺季是在T恤天,華航本月29日即將開航的無錫航點,為高獲利的航點,後市看好;預期,第2季的虧損可望低於首季的EPS純損0.08元。 上周元大投顧下修華航今年獲利,估第2季EPS為純徵信社損0.15元,全年EPS從0.33元降為0.19元,理由是兩岸增班後供給大增,市場正好進入客運淡季,加上政府推徵信動直航票價調降,會讓航空公司載客率與票價都下修。 不過群益投顧認為,陸客的旺季不在第3季,而是在第4季,尤其是中秋與十一長假期間,航空公司雖然因為航班增加造成票價降低,進而影響獲利率,但是對整體獲利應是會有正面助益,今年EPS應該在1元以上。 觀光局局長賴瑟珍則指出,之前因為阿里山小火車意外與太魯閣落石與塑化劑等事件,是有影響到陸客來台意願,但是經邀請大陸媒體來台訪問,實際了解我方在安全上的努力,並透過參加論壇或受訪,再加上觀光局北京辦事處推動各項推廣活動,8月份已經看到陸客人數回升,估計不會再出現負成長,自由行也會逐漸升溫,9月開始就會進入旺季,只要風調雨順,航空旅遊業就能豐收。